Waarom Werken Mijn Fietsremmen Niet? Fietsremproblemen Opgelost.

Dus, waarom werken mijn fietsremmen niet? De meeste fietsers zullen deze vraag stellen, maar kunnen er geen antwoord op geven. Maar aangezien ik er eerder ben geweest, ga ik mijn ervaring delen.

Fietsremmen werken niet als ze te plakkerig, los, niet goed uitgelijnd of verontreinigd zijn door vet, vuil of vuil. Ze kunnen ook defect raken door wrijving tegen de band, velg, oververhitting, luchtbellen of defecte remkabels.

Houd er ook rekening mee dat sommige remmen het begeven door versleten remblokken. De oplossing voor een dergelijk probleem is dus om de remblokken te vervangen.

Falende remmen zijn de ergste nachtmerrie voor fietsers. Je fietsavontuur kan literair catastrofaal worden.

Het begrijpen van de oorzaak van de remstoring is cruciaal om een ramp te voorkomen.

Laten we nu dieper ingaan op de reden waarom uw fietsremmen misschien niet werken.

Waardoor Werken Mijn Fietsremmen Niet Meer? Mogelijke Oorzaken In Detail

1. Rem Piepen

Uw remonderdelen kunnen een piepend geluid produceren door vervuiling door stof, vet of vuil. Dit is vaak een teken dat uw remmen niet goed worden onderhouden.

De andere mogelijke reden, hoewel zeldzaam, is remtrillingen, geassocieerd met een verkeerde uitlijning van de remmen.

Oplossing

Overweeg om je remblokken op de juiste manier schoon te maken, wat je kunt doen met een remreinigingsolie. En als het vuil hardnekkig is of een geval van vetophoping, gebruik dan een remontvetter zoals CRC SL3301 Brake & Caliper Grease .

Als het trillingen zijn, moet u uw remmen afstellen.

2. Rem Rub

Fietsremmen die tegen het wiel of de band schuren, zijn gevaarlijker dan alle andere. Dat verslijt niet alleen uw remblokken snel, maar het kan ook leiden tot een catastrofaal ongeval.

In de meeste gevallen is dit te wijten aan verkeerd afgestelde remblokken, maar het kan ook te wijten zijn aan een verkeerd uitgelijnd wiel.

Oplossing

Aangezien de meeste moderne fietsremmen zijn voorzien van stelschroeven, kunt u deze afstellen om de remblokken correct te verplaatsen.

U moet de schroeven blijven draaien totdat de remblokken op de juiste afstand staan. Zodra u dat doet, draait u de bevestigingsmoeren vast.

Als het echter een geval van een verkeerd uitgelijnd wiel is, moet u een andere aanpak kiezen.

Deze stappen helpen u een wiel uit te lijnen dat niet goed is uitgelijnd.

  • Draai de wielen snelspanner los totdat de as mooi in de uitvaleinden zit
  • Draai daarna de snelspanner weer vast om het wiel meer centraal te laten zitten, zodat de remblokken er niet tegenaan wrijven

Je wielen zullen niet zijwaarts wiebelen na de opstap. Maar als dit proces niet werkt, is het tijd om je fietswiel te corrigeren .

3. Rem Plakkerigheid

Je fietsremmen komen niet los? Dat kan een geval zijn van plakkerigheid van de rem, en dit is voornamelijk te wijten aan vervuiling door vuil, roet of vet.

Soms kan de vervuiling worden veroorzaakt door roest.

Oplossing

Vervang de remkabelbehuizing als deze roestig lijkt. Maar als het een geval van vet, vuil of vuil is, overweeg dan om het remsysteem te reinigen.

Om vet en vuil te verwijderen, kunt u ontvettingssprays gebruiken. Om hardnekkig vuil en olie te verwijderen, kunt u ook alcohol gebruiken.

4. Losse Remmen

Zijn uw fietsremmen slechts licht aangetast als u eraan trekt? De kans is groot dat je remkabel los zit en dat betekent dat je de spanning moet aanpassen.

Een andere mogelijkheid is dat de remkabels onder de bouten kunnen schuiven.

Oplossing

Probeer de remklauwbout af te stellen om ervoor te zorgen dat de remkabel er niet doorheen glijdt. Overweeg ook om de kabelspanning aan te passen.

5. Remglaasje

Nadat u agressief op uw fiets heeft gereden, kunnen de remschijven (schijf) warm worden, waardoor uw remblokken glazig worden. Geglazuurde remblokken kunnen niet alleen je fiets vertragen, maar ook een hard piepend geluid maken.

Oplossing

Om schade aan uw remblokken te voorkomen, moet u vaker op verharde wegen rijden. Je moet ook voorzichtig zijn als je de heuvels bereikt.

Maar als uw remblokken al geglazuurd zijn, moet u ze verwijderen en vervolgens schuren met schuurpapier. Als de beglazing ernstig is, is de enige optie om de remmen te vervangen.

U kunt ook een monteur voor fietsremmen benaderen voor aanwijzingen.

6. Oververhitting Rem

Uw remblokken kunnen warm worden als u de remmen voor langere tijd inschakelt, vooral wanneer u bergafwaarts gaat.

Controleer op verkleurde remschijven om oververhitte remmen te identificeren.

Oplossing

Dit probleem is eenvoudig op te lossen door het remsysteem te vervangen. Om oververhitting van de rem te voorkomen, kunt u ook een grotere rotor krijgen.

7. Verkeerde Uitlijning Van De Rem

Als uw remblokken niet correct zijn geplaatst, zullen ze geen grip hebben. De oplossing is dan om de remblokken precies af te stellen door aan de zijschroeven te draaien.

8. Defecte Remkabel

Elk van deze tekens kan u helpen bij het identificeren van een slechte remkabel.

  • Kabel beschadigd
  • Rafelige kabel
  • Kabels vallen eraf
  • Onjuiste kabelspanning

Oplossing

U hebt geen andere keuze dan uw defecte kabel te vervangen. U moet ervoor zorgen dat u een vervangende kabel van hoge kwaliteit heeft, zodat deze langer meegaat.

9. Luchtbellen

U moet het hydraulische remsysteem ontluchten als er een lek in de hydraulische vloeistof is.

Bloeden is het proces waarbij luchtbellen worden verwijderd. Dit doe je met een slang.

Het proces duurt ongeveer 10 minuten en is vergelijkbaar met het verwijderen van de remvloeistof.

10. Versleten Remblokken

Pas ten slotte op voor tekenen van slijtage van de remblokken. Waaronder:

  • Groeven op het rubberen oppervlak
  • Piepend, korrelig of klikkend geluid
  • Rem plakkerigheid
  • Ongelijkmatige slijtage van de remblokken
  • Meer kracht nodig om te remmen

Remblokken zullen uiteindelijk verslijten, maar ze kunnen ook beschadigd raken door constante blootstelling aan de zon.

Oplossing

Vervang uw bestaande remblokken door nieuwe, en u zult afscheid nemen van uw fietsremmen die niet werken.

U kunt hier nieuwe fietsremblokken krijgen .

Hoe Kunt U Uw Fietsremmen In Goede Staat Houden?

Nu je weet waarom de meeste fietsremmen niet werken, hoe voorkom je dan een remstoring? Hoe kunt u de levensduur en prestaties van uw fietsremmen een boost geven?

Voordat we die vraag kunnen beantwoorden, is het belangrijk om te weten welk type fietsrem je hebt. Dit zal u helpen ze goed te onderhouden.

We hebben dit soort fietsremmen:

  • Velgremmen
  • Schijfremmen

Velgremmen vs. Schijfremmen

Velgremmen werken in wezen door de remblokken op de velg te drukken. Deze remmen worden mechanisch bediend door een kabel die aan de remhendel is bevestigd.

Velgremmen vind je zowel op oudere fietsen als op stadsfietsen. Ze zijn lichter dan schijfremmen, betaalbaarder, eenvoudiger te repareren en aerodynamischer.

Schijfremmen daarentegen werken door op schijfremmen in het midden van het wiel te drukken.

Schijfremmen worden geleverd als mechanische schijfremmen of hydraulische schijfremmen. Mechanische schijfremmen werken met een kabel, terwijl hydraulische schijfremmen hydraulische vloeistof gebruiken.

Het voordeel is dat ze krachtiger, preciezer en weerbestendiger zijn dan velgremmen.

Hoe u de schijfremmen van uw fietsen onderhoudt

U kunt de prestaties en levensduur van de schijfremmen van uw fiets verbeteren met behulp van deze tips:

  • Meng geen remvloeistoffen van verschillende remmen, omdat dit de effectiviteit van de rem in gevaar brengt
  • Draai de remmen niet te strak aan
  • Smeer de schijfremmen zo vaak mogelijk, maar overdrijf niet
  • Voorkom vervuiling van de schijfremmen met vuil, vet of roest
  • Reinig elke verontreiniging
  • Ontlucht hydraulische schijfremmen om de opbouw van luchtbellen te verwijderen
  • Vervang de remblokken zodra u tekenen van slijtage ziet

Hoe u de velgremmen van uw fietsen onderhoudt

Deze tips kunnen u helpen de levensduur en prestaties van de velgremmen van uw fiets te verlengen.

  • Gebruik een reinigingsmiddel op alcoholbasis om de remblokken en velgen zo vaak mogelijk schoon te maken.
  • Stel de kabel goed af om ervoor te zorgen dat de kabelspanning juist is
  • Zorg ervoor dat de velgen in het midden worden geplaatst om wrijving tegen de remblokken te voorkomen.
  • Druk niet te hard om schade aan de remmen te voorkomen.
  • Draai de remmen niet te vast bij het afstellen

Relevant: