De op zwaartekracht geïnspireerde rig van Jolie Rouges, die derde werd in Frances Concours de Machines 2022, is ontworpen voor plezier met vrienden tijdens fietstochten en om bij te blijven met maker Julien Fritschs trailgeiten in de Franse Alpen. Lees verder om meer te weten te komen over de grillige, creatieve en ongewone ideeën achter deze prachtige build, geniet van een fantastische reeks foto’s en zie hoe goed de Monster Goat zijn kleine geitenzusjes onderhoudt
We zijn verheugd om de geweldige Monster Goat van Jolie Rouges te presenteren, in navolging van onze berichten over het Concours des Machines 2022. Deze bikepacking-installatie, die Julien Fritsch ontwierp voor zwaartekracht, werd gemaakt in de bergachtige Savoie in Frankrijk, in de Alpen. Dat lees je goed. Hij heeft loopgeiten. Kijk maar naar Neils video hieronder, want zien is geloven!
De Monster Goat is ontworpen om te worden gebruikt als een rig voor het inpakken van fietsen. Het kan alles dragen wat nodig is voor een weekend in het hoge land en is bedoeld om van te genieten op kamp met vrienden, wat het thema van het Concours was. Na te zijn geïnspecteerd door technische juryleden, werd de fiets derde in de inventieve competitie. We hebben hier details gegeven.
Jolie Rouge
Im Julien, en ik werd verliefd op de gevoelens van vrijheid die fietstochten kunnen brengen. Toen ik begon, 15 jaar geleden, leken de meest voorkomende avonturenfietsen wereldtoerfietsen met een zwaar laadvermogen. Toen ik ouder werd, begon ik mensen te zien die geweldige verhalen en foto’s meebrachten, evenals nieuwe soorten avonturenfietsen. Ik realiseerde me hoe diversiteit kan leiden tot nieuwe avonturen.
Ik werkte ook in een geglobaliseerde functie. Gevestigd in Taiwan, kreeg ik de kans om te zien hoe de fietsen waarvan ik als kind droomde, werden gemaakt. Maar een beetje, ik werd teleurgesteld door het verschil tussen de passie van de rijder en de fietsindustrie. Enerzijds gebruiken mensen fietsen voor een verrijkende ervaring. Maar aan de andere kant worden deze fantastische fietsen vaak met weinig liefde gemaakt. Mijn ervaring met framebuilding heeft me geleerd dat het niet moeilijk is om de keuzevrijheid aan mijn klanten te geven. Wij kunnen beter!
Rouge comme le drapeau des Pirates, criants Pas de quartiers, Jolie comme une embarcation cumant les embruns de notre plante.
Ze zijn rood als piraten en huilen Geen genade. Het lijkt veel op een vaartuig dat een glimp opvangt van de nevel van onze planeet.
De Geiten
Mijn werkplaats bevindt zich in de Franse Alpen, aan de voet van het Chartreuse-massief. Mijn vrouw is mijn ondersteuningssysteem en het is moeilijk te geloven dat ik alleen ben. Het is een klein winkeltje op een boerderij die we met 10 vrienden hebben gekocht. Er zijn kunstenaars, houtbewerkers, ingenieurs, muzikanten en klimmers. Het is een plek waar je prettig kunt wonen en werken. Maar het is een nog warmere plek nadat mijn vriend Antonin me twee babygeiten bracht om ons te helpen het gras te maaien (lees over Antonin en de fiets die hij met Franois maakte bij Edelbikes in onze Readers Rig). Antonin is een meester in het maken van fietsfilms zoals Onboard TCR en geweldige cheesecake. Hij is ook een meester-kaasmaker en is de vader van 40 geiten in de Cevennen. Ik noemde de meisjes Cheese (de witte) en Cake (de kleine bruine).
We weten nooit hoe ver liefde kan gaan! Deze fiets is gemaakt voor het Concours de Machines 2022, maar het was vooral voor mijn twee prachtige babygeitjes. Het is verbazingwekkend om te zien hoe snel deze twee meiden kunnen gaan op steile singletracks. De dagelijkse geitenrit van 30 minuten na het werk is een puur moment van vrijheid! Mijn eerste droom was om snel genoeg te kunnen fietsen zodat ik deze tieners kon volgen. Cheese and Cake zijn liefhebbers van steile bergen, dus het is moeilijk om bij te blijven. Ik had geen keus, ik moest een snelle fiets maken!
De Fiets
Het thema van 5.133 cm is precies goed! Ik bedoel, hoeveel soorten offroad-avonturenfietsen kunnen er bestaan? Het is zo gevarieerd en rijk. Nadat ik de Concours-specificaties had gelezen, kon ik een fiets maken waarop ik met mijn vrienden kon rijden. Laten we dan een zwaartekrachtfiets maken met voldoende laadvermogen om een paar dagen hoog in de bergen te blijven!
100% van het frame, de stuurpen en het rek zijn zelfgemaakt. Speciale liefde ging naar het buigen en bewerken van buizen. Vanaf nul hebben we de fiets gemaakt die bij mijn behoeften past. Ik wilde een klein 27,5-inch wiel en een korte veerweg van 140 mm voor en achter.
De achterwielophanging draait om de T47-trapas en vier grote lagers. Het ontwerp met één snelheid maakt het gemakkelijk te onderhouden, heeft een grote laterale stijfheid en heeft geen terugslageffect.
Deze fiets is voorzien van een Columbus Zona buizenset en interne nokversterkingen. Bij de lasverbindingen van de onderbuis en bovenbuis is een inwendig stuk staal in de buizen gelast. Dit vergroot de dikte van de buis in gebieden met hoge spanning. Alle frameaccessoires zijn gemaakt van 304 roestvrij staal.
Dit zijn de cijfers
Balhoofdhoek frame 65 mm / Trail 115 mm Zithoek frame : 73,5
Hoogte trapas : 350 mm
Wielbasis : 1234 mm Framebereik : 486
mm Lengte
stuurpen : 42 mm
Staand : 834 mm Bovenbuis
met effectief ontwerp :
630 mm
Voorrek
Het is een plug-and-play voordrager, op maat gemaakt, waardoor de mogelijkheid wordt gecreëerd om te rijden zonder de offroad-capaciteiten te verminderen. Het rekgewicht gaat naar een speciale vooras van 7075 aluminium.
Het doel is om het voorrek af te doen wanneer je aankomt in het basiskamp. Hierdoor kun je op de steile ritten rond het kamp iets meer van het zwaartekrachtfietsgevoel ervaren. De inhoud van de voortas kan worden achtergelaten en alleen voor het bivak worden gebruikt. De tent is een ultralicht model, handgemaakt in Frankrijk, door Tipik Tentes. Met Xavier kun je elk aspect van je shelter aanpassen. Dit is inclusief het doek, de kleuren en het bevestigingssysteem voor de tentharingen. Je kunt er ook voor kiezen om al dan niet een rits mee te nemen.
Inpakken
Linkertas : Het slaapmatje
Warme nachtkleding
Toptas Tarp en 0C slaapzak
Bevestigd aan het rek : Stoots voorlamp / batterij
Het maken van een handgemaakte fiets is de mogelijkheid om creativiteit te geven aan de mensen om ons heen. Ik deel graag de mogelijkheid om bikepacking-fietsen te optimaliseren met mijn klanten, vooral wanneer de ideeën gemakkelijk in het project kunnen worden opgenomen.
Waarom zou je hem bijvoorbeeld niet gebruiken om de tas op zijn plaats te houden in plaats van je mok in je tas op te bergen of aan je tas te bungelen? De roestvrijstalen mok wordt geleverd met twee gesoldeerde fittingen, die in het voorrek van het rek worden gestoken. De tas past erin en wordt op zijn plaats vastgezet met twee banden. Het is een simpele en goedkope oplossing. Waarom niet! ?
Tassen
Na een aantal fiets- en mountainbiketochten samen, besloten Rodolphe, de maker van Helmute Equipement, en ik samen te werken aan handgemaakte werken. Hij maakt de tas. Ik maak de fiets. De tassen zijn gemaakt van Dyneema witte stof. We zijn blij dat bikepackers ons in staat stellen tassen en fietsen te maken die aan hun behoeften voldoen.
Verf
Een framebouwer kan zijn werk afmaken met een verfbeurt. Er zijn eindeloze mogelijkheden. Alle uitdagingen zijn welkom! Het was een erg leuke taak.
Mijn ervaringen met deze fiets hebben me geleerd hoe moeilijk het kan zijn om je eigen afwerking te kiezen. Als het gaat om het afronden van hun projecten, begrijp ik mijn klanten nu volledig! Je kunt politieke boodschappen kiezen, verhalen tekenen of gewoon glanzende verf maken met geweldige kleureffecten.
Concours de Machines is de plek om technische oplossingen te testen waarvan we weten dat we ze kunnen, maar we willen het eerst proberen op een persoonlijke fiets, zoals deze binnenklem die de zadelpen vasthoudt.
Deze fiets heeft wat Kabul-vliegers, vuren, vlammen. De verf was best moeilijk om goed te krijgen. Om te voorkomen dat het te bloederig wordt, spuit ik wat vlokken op het bloed. Zelfs glanzende verf is gemaakt om te beschadigen.
Het Concours
Concours de Machines gaat over het hebben van quality time om de passie van het handmaken van fietsen te delen. Achter elke fiets van het evenement staan rijders, framebouwers, schilders, tassenontwerpers, avonturiers. Het is een geweldige familie, geboren om te genieten van tijden op fietsen en rond kampvuren. Longue vie aux Concours de Machines!
Antonin, Julien, Kaas en cake
Met dank aan Jolie Rouge en Magali Paulin, voor hun gebruik van beeldmateriaal. Bekijk hier de rest van onze dekking. Als je honger hebt naar meer, kom dan snel terug, want we hebben nog een laatste bericht over de winnende fiets van dit jaar om te delen.
In onze nieuwste video vertelt Neil over de geschiedenis en het formaat van het Concours de Machines. Hij kijkt naar Jolie Rouge, winnaar van de 3e plaats en de Monstergeit. Er zijn ook geweldige beelden van Julien die met ongelooflijke snelheid op zijn trailgeiten rijdt. Een must om te kijken!
Vergelijkbare inhoud
Onze samenvatting van het Concours de Machines 2022 tot nu toe…
